Guvernul Boc da dovada de un spirit inovativ iesit din comun, supranatural, extraterestru chiar, atunci cand vine vorba de taxe si amenzi care sa subtieze bugetele romanilor. Dupa ce, in prag de iarna, ne anunta ca avem nevoie obligatorie de cauciucuri de iarna, acum, prin vocea Ministrului Mediului Laszlo Borbely aflam ca taxa de prima inmatriculare (cunoscuta si sub numele de "taxa de mediu"), va fi aplicata chiar si masinilor dotate cu Euro 5, adica cele care au emisii foarte mici de CO2.
Astfel si cei care vor achizitiona masini foarte noi, vor trebui sa contribuie la bugetul pentru mediu pe care, ministrul, cu dibacia sa, il va directiona catre investitii in proiecte verzi, pentru protejarea si intretinerea mediului inconjurator. Fara discutie, dragostea pentru natura este un sentiment inaltator, doar ca metoda prin care guvernul doreste sa-si exprime aceasta dragoste nu este una tocmai potrivita.
Din 2011, comertl cu masini, atat second-hand cat si cel cu masini noi si asa afectat de criza, va mai primi o lovitura sub centura. Taxele pentru masinile Euro 4 vor creste cu 50%, iar cei care vor achizitiona masini noi, vor trebui sa suporte o cheltuiala suplimentara, cel putin incomoda, ca orice taxa perceputa de Guvern.
Dar merita. Putem face un efort pentru proiectele verzi aflate pe masa de lucru a Ministrului Mediului. Mai mult ca sigur, in 2011, Romania va fi impanzita de ferme eoliene, cenetrale solare, impaduriri masive pe unde s-au facut defrisari masive si iresponsabile, gropi ecologice de gunoi, precum si o serie de actiuni de curatare a mediului inconjurator depozitate in natura de catre amatorii de escapade culinare in miez de vara la umbra unui fag batran, pe malul unui parau rece de munte.
Romania va deveni cel mai "verde" loc de pe Pamant datorita acestui spirit ecologic manifestat de catre reprezentantii sai de seama, alesi prin vot democratic sa tina fraiele tarii.
In curand, dupa ce cozile pe la ghiseele care incaseaza taxa de prima inmatriculare se vor rarefia, putem sa ne asteptam la taxa "verde" pentru biciclete in functie de numarul de pinioane sau pe mersul pe jos.
Atitudinea.ro
