Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, ne-a anuntat ca de anul viitor ar intra in vigoare o noua taxa extraordinara, taxa pe autostrada. Chiar era nevoie de asa ceva, prea abuzam de reteaua de autostrazi a Romaniei pe gratis. Bateam tara in lung si-n lat fara sa "scoatem vreun ban din buzunar" pentru calatoriile cu masina in deplina siguranta si confort.
Autoritatile de la Bucuresti nici macar nu doresc sa isi asume responsabilitatea pe aceasta taxa si sa culeaga gloria. Au aruncat imediat vina pe Uniunea Europeana care percepe aceste taxe deoarece vrea sa se asigura ca autostrazile construite prin finantarile acordate de prestigiosul for european vor fi intretinute cum se cuvine pentru a dainui peste veacuri. Astfel cei care se vor incumeta sa ruleze cu viteza legala de 130 km/h la ora pe autostrazile mioritice vor fi taxati cu suma modica de aproximativ 4 euro pentru 100 km.
Pana aici, toate bune si frumoase. Avem o retea de autostrazi care se intinde pe 300 km si o viitoare taxa impusa, zice-se de catre Uniunea Europeana care ar fi finantat constructia acestor autostrazi, in special A1, Bucuresti-Pitesti, despre care Nicolae Ceausescu spunea ca a fost realizata exclusiv din banii poporului.
Aceasta noua taxa pe autostrada se incadreaza in dulcele stil mioritic: platim, platim, platim fara sa beneficiem de nimic. In ceea ce priveste drumrile avem minunata rovinieta pe care suntem obligati sa o purtam cu mandrie in parbriz de fiecare data cand circulam in afara localitatii de resedinta dar si inca una pe care o platim de fara sa ne dam seama odata cu foecare litru de combustil introdus in rezervorul masinii. Doua taxe de drum sunt intr-adevar prea putine. Era nevoie si de o a treia, sa fim siguri ca nu ajungem, Doamne fereste, ca Germania, tara in care folosirea autostrazilor este gratuita.
