Chiar daca insusi CEO-ul Volkswagen a atribuit problemele suferite de Toyota unei dezvolotari rapide si fgreu de controlat, producatorul german de automobile investeste sume impresionante pentru a deveni, pana in 2018 liderul mondial in domeniu, relateaza www.leftlanenews.com.
Planul de investitii al VW se intinde pe cinci ani si implica o suma de 71 miliarde USD, avand ca scop final obtinerea primului loc pe piata auto mondiala. Astfel VW doreste sa devina o companie indreptata spre viitor care sa reuseasca sa raspunda prompt nevoilor pietei cu automobile fiabile, dotate cu tehnologii de ultima generatie, urmarindu-se o crestere semnificativa a profitabilitatii companiei.
Desi suma de 71 de miliarde USD pare una exorbitata, oficialii companiei spun ca este absolut necesara pentru ca VW sa tina pasul cu inovatiile din domeniu si cu tendintele pietei si chiar sa reuseasca sa fie cu un pas inaintea concurentei.
Mai mult de jumatate din suma, 38 de miliarde USD, va fi alocata pentru cercetarea si dezvoltarea tuturor marcilor Volkswagen Auto Grup, Seat, Skoda, VW, Audi, Bentley, Lamborghini si Porsche.
De asemenea, grupul german se va concentra pe extinderea pe noi piete mari, SUA si China, unde ontentioneaza sa construiasca doua noi fabrici.
Spre ex in Bucuresti a vindu zeci de mii de masini dar pentru probleme de garantii are doar 11/2 unitati service supraaglomerate unde repareatiile se fac cu programare care poate depasi 3 luni!?!?!?
Ma intreb, in conditiile astea, care mai este rostul achizxitionarii unei masini produsa in cadrul grupului VW de moment ce vei ajunge sa fii batjocorit cind ajungi sa ai nevoie de reparatii?
VW nu sunt singurii in aceasta situatie:Mercedes are (tot in Bucuresti) cele mai proaste unitati service, cu personal foarte slab pregatit, dar unde ora de manopera este mai scumpa decit in Germania, asa ca vai de norocul celor care nimeresc acolo!
In tot acest comentariu, am vorbit numai de unitati service autorizate de VW, respectiv Mercedes.
Se vede treaba ca nemtii isi bat joc de noi! Ar fi cazul sa le intoarcem si noi spatele si sa ne orientam spre alte marci, cel putin pina cind vor avea unitati service civilizate.